Kiel, en Allemagne, a été le lieu de rencontre des deux superyachts les plus convoités et uniques au monde – le yacht à moteur A et le voilier du même nom, tous deux conçus par le génie du français Philippe Starck.
Ensemble pour la première fois, ces deux joyaux de la plaisance appartiennent au milliardaire russe, Andrey Melnichenko. Le voilier A est prêt d'être achevé du côté du chantier naval de Nobiskrug, tandis que le yacht à moteur A, à l'architecture naval de Martin Francis et à la conception extérieure de Philippe Strack, a été lancé en 2008 par Blohm + Voss.
Le yacht à moteur A ressemble à un sous-marin militaire, mais ses attributs sont totalement associés aux réjouissances, à la force et au luxe absolu. Avec ses trois piscines, dont une, en fond vitré, ses sept cabines luxueuses, ses fenêtres à l'épreuve des bombes, un lit pivotant dans la suite principale et trois autres piscine- spa à la technologie dernière génération, le yacht à moteur A, 119m de long, compte parmi les 25 plus grands superyachts au monde. Il est également composé de 42 membres d'équipage, pour une expérience sous le signe de la détente absolue.
Le yacht à moteur A est alimenté par deux moteurs diesel, pour une vitesse maximale pouvant atteindre les 23 nœuds (42km/h) et une vitesse de navigation de 19.5 nœuds (35km/h), couvrant une distance de 6500 milles nautiques (12038km).
Avec un lancement prévu pour 2017, le voilier A va littéralement éclipser son grand-frère. Mesurant 143m de long, ses ponts s'élèvent sur huit niveaux, avec un tonnage brut excédant les 12000 vs 5959 pour le yacht à moteur A.
Avec une physionomie tout aussi fascinante, le voilier A est également équipé de moteurs. Il doit la puissance de sa propulsion à une motorisation hybride (diesel et électrique) à vitesse variable, reliée par l'arbre aux deux hélices à pas variable.
Bénéficiant d'une largeur de 24.88m, avec ses trois mâts en fibre de carbone, les plus gros au monde et manufacturés par Magma Structures à Portsmouth au chantier naval de Trafalgar Wharf, le voilier A bat des records!
Les trois voiles entièrement automatisées en fibre de carbone/taffetas en triangle, ont été fabriquées par Doyle Sailmakers USA. Les bômes à enrouleurs ont été construites par Future Fibres à Valences. Le bateau est doté d'une coque en verre unique de 30cm d'épaisseur, pour une observation spectaculaire des fonds marins au niveau de la quille.
Luxury Charter Group sera à l'affut du yacht à moteur A, lors du Monaco Yacht Show. Un de nos bateaux préférés qui se retrouvera parmi les superyachts les plus impressionnants au monde.
Crédits photos: Carl Groll/TheYachtPhoto.com
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